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20251111

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽ʚɞʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ· ᴥ ·ღღ功能体系。

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西安咸阳机场T5，与εïз北京大兴εïз机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上˙ϖ˙海虹桥机场两座航站楼之和。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以.˗ˏˋ♡ˎˊ˗说不堪重˙ϖ˙负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米•ᴥ•，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。ʕ·͡ˑ·ཻʔ“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉,。,。,。木图的十分之一，国际货邮吞吐量更°꒰'ꀾ'꒱°是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。